江苏将新建两条南北向高速，促进苏北沿海的发展

退休老者

江苏将新建两条南北向高速

促进苏北沿海的发展

2026-01-05 04:44·温柔松鼠M5YatR

苏北人盼高速，跟盼年终奖一个心情——真到账那天，才发现数字比想象大。两条新路，临盐、临海，一纵一横，把海岸线直接缝进长三角的裤腰带。

先说临盐S27，临沂下来，一路戳到盐城，206公里六车道，120公里时速，196亿砸下去。最香的不是数字，是时间：南京到临沂，原来五小时半，以后三小时出头，省出俩小时刚好够在盐城吃顿大闸蟹。更狠的是它给京沪高速卸货，三成车流被它拐跑，节假日堵成停车场的噩梦，有人替分担。

再看临海S25，贴着海边跑，连云港云台到南通石港，几乎把港口串成糖葫芦。苏北沿海之前只有沈海一条大动脉，货车挤到怀疑人生，新通道一开，集装箱能一路飙到码头，不用排队到地老天荒。海鲜、风电叶片、化工原料，谁跑得快谁赚钱，这就是硬道理。

两条路都不是“画饼”，2027全面动工，2029通车，倒计时已经滴答响。对沿线居民来说，最直观的是去南京、苏州打工的大巴不再绕远，车费便宜二十块；对老板们来说，原料一天就能到，库存钱直接变现金流。

别小看这多出来的一条半通道，苏北沿海从此有了“左右护法”，不再被一条沈海掐脖子。高速通了，产业跟着跑，房价、租金、快递费，甚至相亲圈都会慢慢变样。想提前布局的，地图已经摊开，剩下的就看谁先把红点钉在出口旁边。

（编辑：罗会清）