盐城滨海港区1000亿宝武钢铁，或从低碳突破！

退休老者

盐城滨海港区1000亿宝武钢铁

或从低碳突破！

2026-03-16 09:11·射阳市民

在盐城滨海港工业园区的蓝图上，总投资超千亿元的宝武精品钢基地项目，始终是一段绕不开的工业叙事。

这座规划2000万吨级的绿色智慧钢铁新城，自2018年签约以来，历经政策风云的洗礼，在蛰伏中书写着坚守与转型的双重篇章。

截至2026年3月，项目未实质性复工建设，但主体公司存续、前期工作未终止，与滨海港同步崛起的新能源产业形成呼应，见证着一座城市在产业发展上的理性抉择与迭代升级。

◆2018年11月30日，盐城市政府与中国宝武集团签约，为盐城临港工业按下快进键。

这个总投资超千亿元的重大项目，规划在滨海港打造2000万吨级精品钢基地，一期投资约500亿元、产能800-1000万吨，被视为盐城改革开放以来最大单体工业项目。

为承接这一产业巨擘，盐城累计投入超330亿元，建成滨海港支线铁路、临港产业园、滨钢未来城等配套，按照原规划，项目2028年前建成，将重塑盐城工业版图。

◆2020年，国家钢铁产能置换政策大幅收紧，置换比例统一提高至不低于1.5:1，跨省转移限制趋严，项目所需产能指标难以落实，被迫进入长期停滞。

截至目前，项目无桩基、厂房、设备安装等实质施工，仅维持主体存续与前期要素储备。

政策瓶颈之外，“双碳”目标下传统高炉炼钢的高排放属性，也让项目推进更趋审慎。

◆在蛰伏期，滨海港抢抓新能源风口，完成从传统重化向绿色低碳的赛道切换，为宝武项目未来重启筑牢绿能底座。

盐城是长三角首个新能源并网容量突破2000万千瓦的城市，海上风电装机连续多年全国第一，占全国约1/8、全省近半；

滨海港正推进604万千瓦海上风光同场项目，建成后年产绿电近200亿度，是全球最大深远海综合能源项目之一。

充沛、低成本、可**的绿电，正是低碳钢铁最核心的生产要素，也让盐城具备了打造近零碳钢铁基地的先天优势。

◆更具突破性的是，绿电直连模式已在滨海港落地验证，为宝武复工提供可复制的能源解决方案。

2026年2月，宁德时代滨海基地开工，采用全国首创高比例绿电直连系统，整合周边风电光伏资源，通过专线“点对点”**，年稳定绿电供应10亿千瓦时，配套储能平抑波动，实现用能可物理溯源、全程零碳。

该项目已纳入省级绿电直连试点，证明滨海港具备大负荷、高可靠、绿电**的工程能力与政策通道，完全可支撑百万吨级氢基竖炉、高效电炉等低碳钢产线的用能需求。

◆从企业技术端看，中国宝武已完成低碳冶金全链条验证，为盐城项目提供成熟技术路径。

2026年初，宝武湛江百万吨级近零碳产线贯通，采用“氢基竖炉+高效电炉”短流程，对比传统长流程降碳50%–80%；

同期阳江绿氢产业园启动，以1.5GW海上风电绿电直连制氢，年产能8万吨绿氢，形成“绿电制氢—绿氢炼钢”闭环。

宝武已掌握富氢碳循环高炉、氢基竖炉、绿电**等核心技术，只需将成熟模式平移至盐城，即可快速落地近零碳钢产线。

◆政策层面，差别化产能置换为低碳项目打开窗口。

《钢铁行业稳增长工作方案（2025—2026年）》明确：对电炉钢、氢冶金等低碳工艺，给予差别化减量置换支持，鼓励重点区域产能向临港绿色基地转移。

盐城滨海港非大气污染防治重点区域、临港深水岸线、千万千瓦级绿能基地三重优势叠加，完全符合国家鼓励的绿色临港低碳钢铁布局方向，产能指标瓶颈有望通过“低碳认定+跨省转移+绿电配套”组合政策破解。

综合来看，绿电直连的成熟落地、低碳技术的全面突破、国家政策的定向支持，让盐城宝武项目复工从“愿景”变为“可期”。

短期（1–2年）或可启动百万吨级近零碳示范线，以绿电**电炉+氢基竖炉，申报差别化置换；

中期（3–5年）依托滨海港风光储一体化基地，扩产至千万吨级，打造中国东部绿电直连+绿氢冶金标杆钢企。

这种转型不是对过往的否定，而是高质量发展的理性进阶，盐城将在向海图强、绿色转型的道路上笃定前行。

（资料：射阳市民   编辑：罗会清）